Question règles ...

Bonsoir , voilà j'ai uqelque questions niveau règle et j'aimerais votre avis :


Lorsque je jout Embodiment d'apophis , si le jeton est détruit , est-ce que le piège par au cimetierre ? Rien ne l'indique et comme c'est un piège continue je pose la question...Car c'est la même chose pour cercle d'envoutement : il prent la place inutilement si le monstre envouté est sacrifé...


Second problème :

Lorsque j'attaque un jetroid adverse ( lorsqu'il est attaqué , le controleur peut activer des pièges de sa main ) , mon adversaire active par exemple Sakuretsu , ou force mirroir , ou ylindre etc...
A ce moment la je chain avec la carte Dysfonction sortie dans ombre de l'infinie. ( c'est un piège " counter " , qui en payant 500 LP me permet d'annuler l'activation d'un piège et la remmetre en position d'origine)

Comment fait on puisque le piège n'as pas de position d'origine autre que face up ?

Le piège remonte en main? Le piège est il détruit ? L'attaque au final est elle pasé?



Voilà merci d'avoir pris attention a mes problèmes

En fait, la carte Embodiment of Apophis est une carte Piège qui prend une case Piège et une case Monstre. Si le monstre est détruit par une attaque d' un monstre adverse, la carte est envoyée au Cimetière.
J' ai un léger problème avec "Cercle d' Envoutement", puisque la BDD de FY ne donne que Spellbinding Circle (= Cercle Envoutant) sur laquelle il est indiqué que la carte reste sur le Terrain, inutilement, si le monstre considéré est sacrifié ou change de contrôleur.

La "Position d' origine" d' une carte activée est cette dans laquelle elle était au moment de son activation sur le Terrain. Elle pouvait donc être face cachée (Piège, Magie Jeu-Rapide), ou face visible (coût d' activation d' un effet en Battle Phase). A cause de l' effet du Jetroid qui fait que les cartes sont activées face visible sur le Terrain, Dysfonction ne devrait logiquement pas avoir d' impact bien que son effet soit appliqué.

Il me faudrait quelques confirmation pour savoir si ce raisonnement tient la route.